菲律宾海岸警卫队(Philippine coast guard)周五表示,没有迹象表明,在马尼拉湾(Manila Bay)遭遇暴风雨天气沉没的一艘油轮上装载的大量工业燃料油已经开始泄漏。他们正在制定计划,试图吸走这批剧毒的货物,以防止大规模泄漏可能蔓延到熙来熙往的首都马尼拉。
泰拉诺瓦号油轮在离开巴丹省前往中部省份伊洛伊洛的途中,被巨浪冲击并进水,这艘油轮上装有140万升(37万加仑)工业燃料油,这些油储存在水密罐中。船员们努力将油轮驶回港口,但最终在周四午夜过后不久沉没。海岸警卫队发言人Armando Balilo少将说,海岸警卫队救出了16名船员,但有一人溺水身亡。
“我们正在争分夺秒地吸走石油,以避免环境灾难,”Balilo告诉记者,并补充说,如果天气变坏,计划可能会受到阻碍。
Balilo说,在距巴丹省利梅镇约6公里(3.7英里)处,油轮沉没的汹涌海域附近,一条长约3.7公里(2.3英里)的浮油来自为油轮提供动力的油箱,而不是来自储存在水密罐中的货物。
Balilo说,沉没油轮的船主已经与一家私人公司签订了合同来进行石油虹吸,这可能需要一周的时间。他说,菲律宾海岸警卫队官员将于周五从该公司获得详细的计划,以便海岸警卫队在微妙的海底行动中为突发事件做好准备。
三艘载有人员和设备的海岸警卫队船只已被部署到油轮沉没的地区。
菲律宾已经连续多日遭受季风降雨,一场经过海岸的台风加剧了季风降雨。台风在整个菲律宾群岛引发了山体滑坡和洪水,造成至少32人死亡,80多万人流离失所。
巴里洛说:“如果燃料泄漏,马尼拉及其海岸线将面临很大的危险,因为这发生在马尼拉湾。”“我们在做最坏的打算。”
根据初步评估,这艘65米(213英尺)长的油轮位于相对较浅的34米(111英尺)深处。海岸警卫队表示,一艘船上的海岸警卫队人员能够目睹并拍摄沉船的照片,以便他们了解沉船的大致区域,但潜水员正在等待更好的天气,以试图到达船只进行检查。
Balilo将这次可能的漏油规模与去年2月在马尼拉以南的东方民都洛省沉没的另一艘菲律宾油轮“皇后公主号”(MT Princess Empress)造成的漏油规模进行了比较。这艘油轮装载的燃油要少得多。那次泄漏花了大约三个月的时间才得到控制,对一个以生物多样性丰富而闻名的地区的珊瑚礁和红树林造成了巨大破坏,并影响了成千上万的渔民和海滩度假村。
马尼拉的海岸线是一个主要的旅游和商业中心,这里有主要的海港、一个历史悠久的公园、美国大使馆、高档酒店和餐馆,以及大型购物中心。海湾地区的填海工程也在进行中,用于建设带有赌场的高档娱乐和旅游综合体。多年来,这个海湾一直因污染而臭名昭著,但却以其风景如画的日落而闻名。
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