QMMF为50周年做准备，车队为卡塔尔国际拉力赛做最后的准备

　　

　　

　　卢塞尔：本周末的卡塔尔国际拉力赛是国际汽联中东拉力赛（MERC）的第二轮比赛，但也是1975年举行的第一场比赛的50周年纪念。

　　从那时起，中东第三古老的拉力赛——黎巴嫩和塞浦路斯拉力赛分别于1968年和1970年首次举办，科威特也于1975年举办了拉力赛——已经成为整个亚洲最受欢迎的赛事之一。

　　纳赛尔·萨利赫·阿尔·阿提亚将试图在本周末的主场拉力赛中打破自己17场胜利的记录。历届冠军名单令人印象深刻：现任国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆九次夺冠，当地传奇人物赛义德·阿尔·哈吉里六次夺冠，卫冕MERC冠军阿卜杜勒阿齐兹·阿尔·库瓦里在2012年获胜。

　　就联合车手而言，爱尔兰人罗南·摩根保持着8场胜利的纪录，马修·鲍梅尔和克里斯·帕特森与阿尔·阿提亚分别取得了6场和5场胜利，乔瓦尼·伯纳奇尼在2010年至2014年期间与卡塔尔人一起取得了4场胜利。

　　纳赛尔·萨利赫·阿尔·阿提亚和马修·鲍梅尔在赢得2015年卡塔尔国际比赛后庆祝最终反弹。

　　最令人惊讶的两场胜利来自于N/MERC2组赛车的胜利。1999年，阿曼的尼扎尔·阿尔·山法里与已故的汤姆·斯蒂尔合作，驾驶一辆三菱Lancer Evolution V击败了对手，2017年，拉希德·阿尔·纳伊米和雨果·马加尔·赫斯驾驶一辆斯巴鲁Impreza WRX STi获得了惊人的胜利。

　　卡塔尔摩托车联合会（QMMF）将于本周末庆祝成立50周年，来自19个国家的29支车队和选手将在卢塞尔国际赛车场的服务园区为本周末的活动做最后的准备。其中21支球队目前已注册获得2025个MERC积分。

　　Al Attiyah从1989年到1990年开始参加越野比赛，然后在2003年复出。那一年，他与英国车手史蒂夫·兰开斯特（Steve Lancaster）驾驶斯巴鲁Impreza WRC赢得了他的第一个卡塔尔国际拉力赛冠军，此后，他又与另外四家汽车制造商和同样多的新车手一起在卡塔尔庆祝胜利。

　　阿尔·阿提亚昨天在卢塞尔说：“我记得当时赛义德（阿尔·哈吉里）和穆罕默德（本·苏拉耶姆）、贾比尔·阿尔·马里、马姆杜（海亚特）和其他许多人在比赛。我们在看。然后，在1990年，我驾驶一辆来自穆罕默德的丰田塞利卡参加了第一届卡塔尔国际赛。我一直领先，直到我们突破了后面的障碍。人们开始说这是新的赛义德。那是美好的回忆。

　　“我停了10年，直到2003年才第一次夺冠。我驾驶着一辆WRC Prodrive斯巴鲁参加了整个锦标赛，我们第一次赢得了冠军。然后，我们开始创造自己的历史。”

　　本周末，伯纳奇尼将担任1993年世界杯冠军纳赛尔·哈利法·阿提亚的团队协调员。

　　这位意大利人说：“这是中东地区最好的拉力赛之一，这里有典型的沙漠条件。我在这里赢了四次。那是美好的回忆，但我不只是和纳赛尔·萨利赫一起集会。我和纳赛尔·哈利法一起做的。我在这里的第一次拉力赛实际上是在2009年和费萨尔·阿尔·阿提亚一起参加的，所以我几乎和所有的家人一起参加了这次拉力赛。”

　　纳赛尔·本·塔里比·阿尔·马里从小就一直关注卡塔尔国际拉力赛，他在社交媒体上有一个定期博客，描述了卡塔尔国际拉力赛的档案。这位卡塔尔人在卢塞尔说：“我记得我第一次参加比赛是在1976年。比赛从哈利法体育场开始。我大约六岁，和我哥哥一起来的。1978年和1983年我又来了一次。”

　　50周年纪念集会由QMMF主席Abdulrahman Al Mannai，高级委员会成员Abdulrazaq Al Kuwari和QMMF执行董事Amro Al Hamad主持。

　　今天，参赛者将在北部沙漠的六个不同的砾石特殊阶段进行全面侦察。车辆还将在卢塞尔国际赛车场通过技术检查。