联合航空公司空乘人员授权罢工

　　美国联合航空公司空乘人员以压倒性多数投票支持罢工授权。根据该组织发布的一份新闻稿，由空乘人员协会(AFA)代表的航空公司空乘人员，99.99%的人投票赞成，90.21%的人参与了罢工授权，如果“管理层不同意进行重大改进”。投票结果在全国各地机场的近20个信息纠察线上同时直播。“我们应该得到一份行业领先的合同。我们的罢工投票表明，我们准备尽一切努力达成我们应得的合同，”AFA联合分会主席肯迪亚兹在今天的新闻发布会上说。“我们是联合航空公司的代言人，没有我们，飞机就无法起飞。随着劳动节旅行的开始，美联航管理层被提醒，如果我们不完成这项工作，将面临怎样的风险。”这是自2005年破产谈判以来，这家主要航空公司的空乘人员首次就罢工授权进行投票。此外，这些组织还表示，最近的其他罢工授权投票确保了美国航空、阿拉斯加航空、西南航空和其他航空公司的谈判取得进展。美国联合航空公司(United Airlines)的空乘人员要求两位数的基本工资增长、地面工作时间工资、追溯至可修改日期的工资、时间表灵活性和工作规则的改进、工作保障、退休等。迪亚兹补充说:“美联航管理团队给自己大幅加薪，而空乘人员却难以支付基本账单。”据路透社报道，这家总部位于芝加哥的航空公司雇佣了28,000多名空乘人员。工会在今天发布的声明中补充说，它现在可以要求国家调解委员会(NMB)释放，从而导致30天的“冷静”期和罢工截止日期。虽然罢工已经得到批准，但空乘人员在得到NMB的批准之前不能离开工作岗位。据路透社报道，就董事会而言，必须确定双方已经陷入僵局，空乘人员和美联航之间的进一步谈判将不会有成果。