这个大型项目将改变我们的旅行方式

　　

　　随着昆士兰州东南部人口的激增，以及世界将注意力转向2032年布里斯班奥运会和残奥会的地区，一个正在建设的新大型项目将彻底改变我们的出行方式。

　　Cross River Rail是一条新的10.2公里铁路线，从Dutton Park到Bowen Hills，其中包括5.9公里的布里斯班河和CBD下的双隧道，以及横跨布里斯班和黄金海岸的新建和重建的火车站。

　　

　　该项目将使在昆士兰东南部的旅行变得更加容易，门到门的旅程更快，车站的位置更方便，随着该地区人口的增长，服务也会增加。

　　Cross River Rail致力于包容性设计，包括与有残疾经历的人共同设计车站，这也将使行动不便的人更容易享受公共交通的好处。

　　所有这些都将确保公共交通成为一个更可行的选择，有助于缓解东南部道路的拥堵。

　　火车目前只有一种方式通过布里斯班河，即梅里维尔桥。

　　它造成了一个瓶颈，这意味着每条线路上的每列火车都必须经过三个内城站——罗马街站、Fortitude Valley站和Bowen Hills站——所以这部分网络中的任何问题，比如信号故障，都会对整个网络产生连锁影响。

　　但跨河铁路(Cross River Rail)在铁路网的核心位置提供了第二个跨河通道，每个方向每小时可运行多达24列火车。

　　这不仅可以增加整个昆士兰东南部的火车频率，而且通过CBD的第二条铁路线将减少道路拥堵，提高网络可靠性，改善铁路作为客户体验。

　　该项目包括布里斯班城市和内郊区的四个新地铁站，包括位于CBD地理中心的阿尔伯特街。

　　Woolloongabba也正在建设地铁站，为Gabba体育场和蓬勃发展的周边郊区提供服务，Boggo路也在建设地铁站，为不断发展的卫生、科学和教育区提供更好的通道。最后一个地铁站位于罗马街，位于CBD边缘，将成为该州最重要的交通交汇处。

　　两个新的地上车站也正在展览馆和达顿公园建造。在展览上，新车站将全年提供通往不断发展的娱乐区和皇家布里斯班妇女医院的通道。而达顿公园的新车站将确保工作人员和病人更容易到达亚历山德拉公主医院。

　　当然，这两个车站将通过跨河铁路的隧道直接连接起来，从而使两家主要医院之间的交通更加便利。

　　

　　克罗斯河铁路公司还将在黄金海岸北部(澳大利亚发展最快的地区之一)建造三个新火车站，分别位于平帕马、希望岛和梅里麦克。

　　该项目的车站是与专门成立的无障碍参考小组(ARG)共同设计的，该小组由残疾人部门的代表和有残疾经历的人组成。

　　Cross River Rail对可达性的承诺意味着该项目的车站已经超越了立法要求，成为真正的最佳实践，为其他公共交通项目提供了包容性设计的遗产。

　　这在从费尔菲尔德到索尔兹伯里的南侧车站尤为明显，作为项目的一部分，这些车站正在完全重建。这些车站正在进行一系列可达性创新，包括安装橡胶间隙填充物或“橡胶手指”，以缩小站台和列车之间的间隙，让坐轮椅或推婴儿车的人更容易上下车。

　　

　　车站的其他特色包括盲文和触觉车站地图、电梯、无障碍停车场、听力循环，甚至浴室里的全身镜子，而不是腰高的标准镜子，让轮椅使用者有机会在继续旅程之前检查他们的腿的位置。

　　虽然克罗斯河铁路将改变人们穿越昆士兰州东南部的出行方式，但在现有铁路网中间编织一条新的地下线路是一项艰巨的任务。

　　这意味着在特定时间关闭轨道，以确保铁路走廊的关键工作安全高效地进行。

　　请访问克罗斯河铁路的旅行检查，了解更多有关建设对火车服务造成的影响的信息。

　　要规划您的旅程，请下载MyTranslink应用程序，访问translink.com.au或致电131230。