PPA指定P16B用于海上基础设施项目

　　

　　

　　

　　菲律宾港务局(PPA)将在未来四年内投入160亿比索用于主要海上基础设施项目，以实现港口现代化，这将促进国内贸易。

　　PPA总经理Jay Daniel Santiago在庆祝该机构成立50周年的简报会上宣布了这一消息。

　　在吕宋岛，PPA项目包括巴丹岛Capinpin港扩建项目、Curimao港扩建和修复项目、Camarines北部Jose Panganiban港改善项目;Camarines Sur的Balogo港口和Cagayan的Claveria港口的码头。

　　港务局在米沙鄢群岛的优先项目包括在Catacbucan港建设码头和作业区以及在薄荷岛的Tapal港扩建项目;北萨马岛新港发展项目;莱特的Babatangon港;西内格罗州巴纳戈港口改善项目;以及莱特的奥尔莫克扩建项目。

　　棉兰老岛港口项目包括在北苏里高的纳帕建设货船港;达沃市普通货物泊位的升级和米萨米斯东部的普拉德利尔港扩建。

　　圣地亚哥表示，PPA已经为这些项目聘请了顾问，预计将在一年内完成。

　　他还说，该机构完成了达帕市朱邦港的游轮港，北苏里高港，以及薄荷岛土比贡港新升级的客运大楼。

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　　图比贡港客运码头在任何时候都可以容纳1000多名乘客。新航站楼拥有最先进的设施，包括乘客等候区、行李处理和食品亭。

　　PPA还完成了Marinduque Balanacan港口的扩建，旨在改善港口设施，以适应该省日益增长的海上贸易和商业需求。

　　圣地亚哥还预计，在强劲的国内贸易支撑下，PPA今年的收入将增长15%至18%。2023年，PPA恢复了254.4亿比索的收入，比前一年的记录高出24%。

　　他说:“我们的目标是今年向国家政府支付55亿比索的股息。”

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　　PPA支付了50.6亿比索的股息，相当于2023年净利润的58.25%。