洛克说，随着航空业的持续增长，MAB必须优先考虑熟练工人

　　

　　

　　马来西亚航空公司(MAB)必须确保其子公司MAB工程服务公司采取果断措施，吸引熟练的新工人。

　　交通部长陆兆福表示，必须努力扩大培训计划，并提供有竞争力的薪酬待遇，以吸引熟练的专业人士。

　　他说，航空公司必须保持领先地位，以保持强大的员工队伍。

　　“反对派提出了批评，认为政府允许外国公司进入市场。然而，这个领域的竞争是不可避免的。

　　“更高的工资自然会给员工提供更好的选择。但是，从积极的角度来看，它打开了通往更多高薪工作机会的大门。”

　　陆家福在周四(9月)主持启动马来西亚航空脱碳蓝图(MADB)后对记者发表了讲话。

　　与此同时，洛克表示，马来西亚民航局(CAAM)仍在调查马来西亚航空公司最近发生的一起航班事故，在这起事故中，一架飞往首尔的飞机不得不在9月2日返回吉隆坡国际机场(KLIA) 1号航站楼。

　　陆兆基重申，返航的决定是为了优先考虑乘客的安全，并补充说，该航空公司还采取了进一步的措施，例如减少航班频率，为飞机进行维护、修理和大修(MRO)创造更多空间。

　　他说:“这一事件并没有影响到整个航空业，航班、飞机和乘客的数量每个月都在继续增加。”

　　他说，与去年相比，今年的旅客数量出现了两位数的增长，预计客流量将达到9500万至1.05亿人次，可能会恢复到疫情前的水平。

　　洛克还对越来越多涉及未成年司机的事故表示担忧，这对道路使用者构成了严重的风险。

　　他说，父母必须负责让孩子驾驶汽车。

　　“教育部怎么能监控每个家庭?父母必须教育他们的孩子，确保他们不要鲁莽驾驶。”

　　周三有报道称，一名10岁的男孩被抓到驾驶自家的轿车，导致在Seremban的Taman Arowana Impian与另外两辆车发生事故。

　　雪兰班警察局长Mohamad Hatta Che Din证实，根据2001年儿童法令第31(1)条文，男孩的父母已被拘留以作进一步调查。——马来西亚

　　×