愤怒的法国农民向巴黎施压

　　

　　

　　巴黎:在燃油税上调引爆了长期以来的不满情绪后，法国政府周四匆忙拿出了解决全国各地农民封锁高速公路和在公共建筑前示威的办法。

　　这是新上任的总理阿塔尔(Gabriel Attal)遭遇的首次危机。阿塔尔召集经济、环境和农业部门负责人召开会议，决定援助措施，并防范可能对首都实施的封锁。

　　在欧洲议会关键选举前几个月，巴黎面临着缓和紧张局势的压力，政府消息人士告诉法新社，对农村工会要求的初步回应可能会在周四或周五公布。

　　周二，一名农民和她的女儿在一个路障上死亡，全国许多高速公路、城市环路和交通环岛上的农民都出动了。

　　“我们陷入了成本上升和农产品价格下跌的夹子效应，”多米尼克·克雷茨(Dominique Kretz)说。他是一名种植小麦、玉米和甜菜根的农民，和其他数百人一起封锁了东部城市斯特拉斯堡附近的M35高速公路。

　　据交通信息网站Bison Fute称，南部城市阿维尼翁周围和地中海港口马赛的一些路线被封锁。在西部城市波尔多，大约15辆拖拉机在环城公路上向两个方向缓慢行驶。

　　“大风险”

　　农民们说，他们正受到来自多个方面的挤压，超市和食品行业的买家挤压了他们的利润，而在休耕和使用农药等问题上，复杂的环境规定也在挤压他们的利润。

　　对许多人来说，压垮他们的最后一根稻草是，政府取消了对农业设备使用柴油的税收减免，尽管政府试图通过从现在到2030年逐步取消这一政策来减轻这一打击。

　　政府可能采取的措施之一是对柴油税进行新的退税，而一些议员甚至呼吁为农产品设定最低价格。

　　对于政府来说，“等到周五才宣布一些事情将是很大的风险，”西部Lot-et-Garonne省农村协调联盟(Coordination rural union)联合主席卡琳·杜克(Karine Duc)警告说。

　　顶级农民联盟FNSEA周三晚些时候呼吁“立即解决薪酬问题”，包括对“受危机影响最严重的行业”提供紧急援助，并从长远来看，启动“一个减少监管的项目”。

　　“我们谈论的是数亿欧元，”FNSEA主席阿诺·卢梭告诉法新社。

　　抗议活动使得对立的农民工会结成了罕见的联盟，左翼的Paysanne联盟加入了重量级的FNSEA和Coordination rural。

　　“没有计划”封锁巴黎

　　法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)的政府正在努力避免重演2018-19年的“黄背心”抗议活动——也是由柴油价格上涨引发的——那次抗议活动引发了大规模动员，并与警方发生了冲突。

　　部长们还紧张地关注着此前德国、波兰和荷兰农民就类似问题举行的大规模投票。

　　在布列塔尼的首府雷恩，渔民可以加入农民的行列，在该地区县外举行示威活动，这表明其他行业的不满情绪正在沸腾。

　　为了保护海豚和鼠海豚，法国大西洋沿岸的大部分地区已被禁止捕鱼一个月，据估计，受影响的450艘船只将损失数千万欧元。

　　周三，法国内政部长杰拉尔德?达尔马宁(Gerald Darmanin)命令地方当局保持“极大的克制”，只在“万不得已”时才部署警察，这表明政府希望将紧张局势保持在低位。

　　波尔多的工会代表周四表示，他们的抗议活动将比周三在附近的阿根举行的抗议活动“更有礼貌”。周三在阿根的抗议活动中，他们在县外焚烧轮胎和稻草。

　　在对A16高速公路的封锁中，FNSEA主席Rousseau表示，“现阶段”没有封锁巴黎的计划。

　　但他在首都北部瓦兹警察局的副手雷吉斯·德斯穆罗告诉BFMTV电视台说:“我们每天前进20公里(12.5英里)，周五或周六肯定会到达巴黎的家门口。”

　　周四早上，农民们开着拖拉机在首都以西的N12高速公路上缓慢行驶。